تستعيد مرسيدس-بنز التوجيه بمستوى أقل، مشيرةً إلى الضغوط الناتجة عن رسوم ترامب التصديرية والمنافسة الشديدة في الصين، حيث تهيمن العلامات التجارية المحلية على سوق المركبات الكهربائية.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 22
أعجبني
22
9
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
DAOdreamer
· 08-02 02:24
رؤية سور الصين العظيم يربح كثيراً
شاهد النسخة الأصليةرد0
MemecoinTrader
· 08-01 21:18
هههه تخيل عدم رؤية هذا التباين الهابط على merc... حالة كلاسيكية من فشل عمليات النفسية من الشركات المصنعة للسيارات التقليدية بشدة الآن
شاهد النسخة الأصليةرد0
SnapshotBot
· 08-01 05:26
السيارات المحلية هذا يعني للقمر
شاهد النسخة الأصليةرد0
JustAnotherWallet
· 07-31 10:15
السيارات المحلية حقًا قوية جدًا
شاهد النسخة الأصليةرد0
MEVictim
· 07-30 06:13
لا أستطيع قول شيء آخر، لقد بكّت الأخت الصغيرة.
شاهد النسخة الأصليةرد0
DataOnlooker
· 07-30 06:03
لقد أصبحت شركات السيارات الصينية قوية لدرجة أن الشركات الألمانية تخاف منها.
شاهد النسخة الأصليةرد0
token_therapist
· 07-30 05:59
لا يزال لا يمكننا هزيمة BYD
شاهد النسخة الأصليةرد0
FlashLoanKing
· 07-30 05:44
السيارات الصينية محشورة للغاية...
شاهد النسخة الأصليةرد0
RunWhenCut
· 07-30 05:43
لا علاقة للسيارات الكهربائية النقية بمرسيدس بعد الآن
تستعيد مرسيدس-بنز التوجيه بمستوى أقل، مشيرةً إلى الضغوط الناتجة عن رسوم ترامب التصديرية والمنافسة الشديدة في الصين، حيث تهيمن العلامات التجارية المحلية على سوق المركبات الكهربائية.