Selon Mars Finance, le 9 août, TSL a obtenu une licence de VTC au Texas, ouvrant la voie à ce fabricant de véhicules électriques pour opérer son service de taxi autonome selon les nouvelles réglementations de l'État sur les voitures autonomes. Tesla Robotaxi LLC a maintenant été inscrit par les autorités de licence et de réglementation du Texas en tant qu'entreprise de réseau de transport licenciée, rejoignant des entreprises comme Uber Technologies Inc. et Lyft Inc. Cette licence est devenue nécessaire, car la nouvelle loi qui entrera en vigueur le 1er septembre impose une réglementation des VTC autonomes équivalente à celle des VTC conduits par des chauffeurs humains. La nouvelle politique impose des licences, des réglementations et des exigences supplémentaires aux opérateurs de voitures autonomes.
Actuellement, la loi du Texas exige que les véhicules autonomes soient équipés de caméras, d'assurances et soient capables de respecter les règles de circulation. TSL a lancé en juin un projet pilote de service de covoiturage autonome à Austin, utilisant un nombre limité de modèles Model Y équipés de contrôleurs de sécurité, fournissant des services de transport à un petit nombre d'utilisateurs.
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TSL a obtenu une licence de VTC au Texas, ouvrant la voie à l'exploitation de Robotaxi.
Selon Mars Finance, le 9 août, TSL a obtenu une licence de VTC au Texas, ouvrant la voie à ce fabricant de véhicules électriques pour opérer son service de taxi autonome selon les nouvelles réglementations de l'État sur les voitures autonomes. Tesla Robotaxi LLC a maintenant été inscrit par les autorités de licence et de réglementation du Texas en tant qu'entreprise de réseau de transport licenciée, rejoignant des entreprises comme Uber Technologies Inc. et Lyft Inc. Cette licence est devenue nécessaire, car la nouvelle loi qui entrera en vigueur le 1er septembre impose une réglementation des VTC autonomes équivalente à celle des VTC conduits par des chauffeurs humains. La nouvelle politique impose des licences, des réglementations et des exigences supplémentaires aux opérateurs de voitures autonomes.
Actuellement, la loi du Texas exige que les véhicules autonomes soient équipés de caméras, d'assurances et soient capables de respecter les règles de circulation. TSL a lancé en juin un projet pilote de service de covoiturage autonome à Austin, utilisant un nombre limité de modèles Model Y équipés de contrôleurs de sécurité, fournissant des services de transport à un petit nombre d'utilisateurs.