Comment peaq utilise-t-il l'architecture Polkadot pour construire un écosystème de "voitures off-chain" ?
Récemment, Polkadot a annoncé que Tesla et Jaguar présenteront une démonstration de paiement des frais de recharge et de stationnement utilisant la technologie peaq de la chaîne parallèle Polkadot lors du salon IAA MOBILITY 2023. Cette initiative marque une avancée importante de l'application de la technologie blockchain dans l'industrie automobile.
peaq est une chaîne parallèle dans l'écosystème Polkadot, visant à connecter le monde numérique et le monde réel. Elle est construite sur la technologie blockchain et Internet des objets pour créer un écosystème Web3, permettant aux utilisateurs de posséder conjointement et de tirer profit des services et des biens du monde réel.
Polkadot, en tant que protocole inter-chaînes, vise à réaliser l'interconnexion entre différentes blockchains. Il est composé de trois types principaux de blockchains : la chaîne de relais, les chaînes parallèles et les ponts de transfert. La chaîne de relais est le cœur du réseau Polkadot, fournissant une base pour le traitement des transactions des chaînes parallèles ; les chaînes parallèles sont des blockchains indépendantes pouvant se connecter à la chaîne de relais de Polkadot ; les ponts de transfert sont responsables de la connexion de Polkadot aux réseaux externes.
Dans la pratique des "voitures sur chaîne", la société de services de voitures partagées ELOOP à Vienne possède 100 voitures Tesla tokenisées. peaq fournit à chaque voiture un ID peaq unique, en faisant partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin). Ces voitures sont "fragmentées" et détenues en commun par plusieurs actionnaires. Les bénéfices générés par les locations sont répartis équitablement entre ELOOP et les détenteurs, avec une distribution mensuelle.
Lors de la démonstration à venir, la voiture montrera comment interagir avec des stations de recharge ou des places de stationnement en utilisant des identités de machines autonomes et payer des frais depuis son propre portefeuille décentralisé. Le testnet de peaq et le réseau Fetch basé sur Cosmos SDK soutiendront ces interactions en tant que couche de transaction et d'identité.
Fetch.ai joue un rôle important dans cet écosystème. Il vise à construire une économie intelligente décentralisée, permettant la gestion autonome des nœuds du réseau grâce à l'architecture d'agents économiques autonomes (AEA). Les AEA comprennent quatre composants clés : agents, communication, compétences et protocoles, permettant aux nœuds d'interagir et de prendre des décisions intelligentes.
Dans les applications pratiques, Fetch.ai a fourni un cadre d'agents AI autonomes pour la démonstration. En facilitant la communication entre les agents AI via des ID multichaînes entre le réseau peaq dans l'écosystème Polkadot et l'écosystème Fetch basé sur Cosmos, ces agents favoriseront l'interaction entre les appareils connectés, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge et de stationnement optimisée basée sur la SSI.
Cette application innovante démontre le potentiel énorme de la technologie blockchain dans l'industrie automobile, ouvrant de nouvelles possibilités pour le développement des systèmes de transport intelligents de demain. Avec la maturation continue de la technologie, nous pouvons nous attendre à voir émerger davantage d'applications similaires dans divers secteurs, favorisant le développement ultérieur de l'écosystème Web3.
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Ser_This_Is_A_Casino
· Il y a 10h
Le portefeuille m'appelle encore.
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EntryPositionAnalyst
· Il y a 10h
Y a-t-il des scénarios d'application réels ? Ne parlez pas encore de promesses.
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BlockchainFoodie
· Il y a 10h
hmm c'est comme avoir un restaurant intelligent où votre tesla paie la facture automatiquement... maintenant c'est ce que j'appelle la preuve de stationnement
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SleepTrader
· Il y a 10h
TSL cette opération est vraiment incroyable
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RektButSmiling
· Il y a 10h
La technologie Blockchain et les voitures, quelle relation ? Ce n'est que de la pure spéculation.
peaq s'associe à Polkadot pour construire un écosystème automobile off-chain. TSL et Jaguar démontreront le paiement autonome.
Comment peaq utilise-t-il l'architecture Polkadot pour construire un écosystème de "voitures off-chain" ?
Récemment, Polkadot a annoncé que Tesla et Jaguar présenteront une démonstration de paiement des frais de recharge et de stationnement utilisant la technologie peaq de la chaîne parallèle Polkadot lors du salon IAA MOBILITY 2023. Cette initiative marque une avancée importante de l'application de la technologie blockchain dans l'industrie automobile.
peaq est une chaîne parallèle dans l'écosystème Polkadot, visant à connecter le monde numérique et le monde réel. Elle est construite sur la technologie blockchain et Internet des objets pour créer un écosystème Web3, permettant aux utilisateurs de posséder conjointement et de tirer profit des services et des biens du monde réel.
Polkadot, en tant que protocole inter-chaînes, vise à réaliser l'interconnexion entre différentes blockchains. Il est composé de trois types principaux de blockchains : la chaîne de relais, les chaînes parallèles et les ponts de transfert. La chaîne de relais est le cœur du réseau Polkadot, fournissant une base pour le traitement des transactions des chaînes parallèles ; les chaînes parallèles sont des blockchains indépendantes pouvant se connecter à la chaîne de relais de Polkadot ; les ponts de transfert sont responsables de la connexion de Polkadot aux réseaux externes.
Dans la pratique des "voitures sur chaîne", la société de services de voitures partagées ELOOP à Vienne possède 100 voitures Tesla tokenisées. peaq fournit à chaque voiture un ID peaq unique, en faisant partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin). Ces voitures sont "fragmentées" et détenues en commun par plusieurs actionnaires. Les bénéfices générés par les locations sont répartis équitablement entre ELOOP et les détenteurs, avec une distribution mensuelle.
Lors de la démonstration à venir, la voiture montrera comment interagir avec des stations de recharge ou des places de stationnement en utilisant des identités de machines autonomes et payer des frais depuis son propre portefeuille décentralisé. Le testnet de peaq et le réseau Fetch basé sur Cosmos SDK soutiendront ces interactions en tant que couche de transaction et d'identité.
Fetch.ai joue un rôle important dans cet écosystème. Il vise à construire une économie intelligente décentralisée, permettant la gestion autonome des nœuds du réseau grâce à l'architecture d'agents économiques autonomes (AEA). Les AEA comprennent quatre composants clés : agents, communication, compétences et protocoles, permettant aux nœuds d'interagir et de prendre des décisions intelligentes.
Dans les applications pratiques, Fetch.ai a fourni un cadre d'agents AI autonomes pour la démonstration. En facilitant la communication entre les agents AI via des ID multichaînes entre le réseau peaq dans l'écosystème Polkadot et l'écosystème Fetch basé sur Cosmos, ces agents favoriseront l'interaction entre les appareils connectés, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge et de stationnement optimisée basée sur la SSI.
Cette application innovante démontre le potentiel énorme de la technologie blockchain dans l'industrie automobile, ouvrant de nouvelles possibilités pour le développement des systèmes de transport intelligents de demain. Avec la maturation continue de la technologie, nous pouvons nous attendre à voir émerger davantage d'applications similaires dans divers secteurs, favorisant le développement ultérieur de l'écosystème Web3.