Cập nhật dự án

$AMD $OPEN $SMCI EPS phi GAAP của AMD là $0.48, doanh thu đạt $7.69B vượt dự đoán $260M vào ngày 05 tháng 8 năm 2025 Thông cáo báo chí AMD (NASDAQ:AMD): EPS phi GAAP Q2 là $0.48 đúng như dự đoán. Doanh thu đạt 7,69 tỷ USD (+31,7% so với năm trước) vượt mức 260 triệu USD. Trong quý ba năm 2025, AMD dự kiến doanh thu sẽ khoảng 8,7 tỷ USD, cộng hoặc trừ 300 triệu USD so với 8,32 tỷ USD đồng thuận. Tại điểm giữa của khoảng doanh thu, điều này đại diện cho mức tăng trưởng hàng năm khoảng 28% và mức tăng trưởng theo quý khoảng 13%. Biên lợi nhuận gộp không theo GAAP dự kiến sẽ khoảng 54%. Triển vọng hiện tại của chúng tôi không bao gồm bất kỳ doanh thu nào từ việc vận chuyển AMD Instinct MI308 đến Trung Quốc vì các đơn xin cấp phép của chúng tôi hiện đang được Chính phủ Hoa Kỳ xem xét. Opendoor Technologies GAAP EPS là -$0.04, thấp hơn $0.01, doanh thu đạt $1.6B, cao hơn $100M Ngày 05 tháng 8 năm 2025 Thông cáo báo chí của Opendoor Technologies (NASDAQ:OPEN): EPS GAAP Q2 là -$0.04, thấp hơn $0.01. Doanh thu 1.6 tỷ đô la (+6.0% Y/Y) cao hơn 100 triệu đô la. Cổ phiếu -19.84%. Lợi nhuận gộp đạt 128 triệu USD, so với 129 triệu USD trong quý 2 năm 2024 và 99 triệu USD trong quý 1 năm 2025; Biên lợi nhuận gộp đạt 8,2%, so với 8,5% trong quý 2 năm 2024 và 8,6% trong quý 1 năm 2025 Lỗ ròng là $(29) triệu, so với $(92) triệu trong quý 2 năm 2024 và $(85) triệu trong quý 1 năm 2025 Tồn kho số dư 1,5 tỷ đô la, đại diện cho 4.538 ngôi nhà, giảm (32)% so với quý 2 năm 2024 và giảm (35)% so với quý 1 năm 2025 Mua 1,757 ngôi nhà, giảm (63)% so với 2Q24 và giảm (51)% so với 1Q25 Kết thúc quý với 393 căn nhà đang có hợp đồng mua, giảm (78)% so với 2Q24 và giảm (63)% so với 1Q25 Các điểm nổi bật chính không theo GAAP* Đóng góp Lợi nhuận 69 triệu đô la, so với 95 triệu đô la trong 2Q24 và 54 triệu đô la trong 1Q25; Biên lợi nhuận đóng góp 4,4%, so với 6,3% trong 2Q24 và 4,7% trong 1Q25 EBITDA điều chỉnh đạt 23 triệu đô la, so với (5) triệu đô la trong quý 2 năm 2024 và (30) triệu đô la trong quý 1 năm 2025; Biên EBITDA điều chỉnh đạt 1,5%, so với (0.3)% trong quý 2 năm 2024 và (2.6)% trong quý 1 năm 2025. Lỗ ròng điều chỉnh là $(9) triệu, so với $(31) triệu trong quý 2 năm 2024 và $(63) triệu trong quý 1 năm 2025 *Xem "—Sử dụng các biện pháp tài chính không theo GAAP" bên dưới để biết thêm chi tiết và sự đối chiếu của các biện pháp không theo GAAP này với các biện pháp GAAP gần nhất. Triển vọng tài chính Quý Ba năm 2025 Hướng dẫn doanh thu Q3 2025 từ 800 triệu đến 875 triệu đô la Hướng dẫn Lợi nhuận Đóng góp 3Q25 từ 22 triệu đô la đến 29 triệu đô la 3Q25 Hướng dẫn EBITDA điều chỉnh1 từ $(28) triệu đến $(21) triệu Dự kiến doanh thu Q3 là 1,20 tỷ USD FY doanh thu đồng thuận là 4,89 tỷ USD Super Micro Computer Non-GAAP EPS là $0.41, thiếu $0.03, doanh thu là $5.8B, thiếu $110M Ngày 05 tháng 8 năm 2025 Thông cáo báo chí Super Micro Computer (NASDAQ:SMCI): Q4 Non-GAAP EPS là $0.41, kém hơn $0.03. Doanh thu đạt 5,8 tỷ USD (+9,2% so với năm trước) thiếu 110 triệu USD. Công ty dự kiến doanh thu ròng từ 6,0 tỷ đô la đến 7,0 tỷ đô la cho quý đầu tiên của năm tài chính 2026 kết thúc vào ngày 30 tháng 9 năm 2025, lợi nhuận ròng GAAP trên mỗi cổ phiếu pha loãng từ 0,30 đô la đến 0,42 đô la và lợi nhuận ròng không GAAP trên mỗi cổ phiếu pha loãng từ 0,40 đô la đến 0,52 đô la. Dự báo của Công ty về lợi nhuận ròng GAAP và không GAAP trên mỗi cổ phiếu pha loãng giả định mức thuế khoảng 13,0% và 15,5%, tương ứng, và số lượng cổ phiếu pha loãng hoàn toàn là 631 triệu cổ phiếu cho GAAP và số lượng cổ phiếu pha loãng hoàn toàn là 644 triệu cổ phiếu cho không GAAP. Trong năm tài chính 2026, Công ty dự kiến doanh thu ròng tối thiểu đạt 33,0 tỷ đô la so với 22,13 tỷ đô la theo đồng thuận. Cổ phiếu -12%. Rivian không đạt kỳ vọng Q2, hạ dự báo lợi nhuận FY25 Ngày 05 tháng 8 năm 2025 Cổ phiếu của Rivian (NASDAQ:RIVN) đang giảm trong giao dịch sau giờ vào thứ Ba sau khi nhà sản xuất xe điện này báo cáo lợi nhuận quý hai thấp hơn mong đợi và hạ dự báo EBITDA điều chỉnh cho FY25. Tuy nhiên, áp lực bán đã bị giảm bớt nhờ doanh số bán hàng quý hai tốt hơn một chút so với kỳ vọng. Do chi phí hoạt động tăng cao, công ty đã báo cáo khoản lỗ điều chỉnh là 0,80 USD mỗi cổ phiếu, giảm từ mức lỗ 1,46 USD mỗi cổ phiếu một năm trước, nhưng tệ hơn 0,16 USD so với dự đoán của Phố Wall. Khoản lỗ EBITDA điều chỉnh cũng giảm so với một năm trước còn (667M) nhưng gần gấp đôi khoản lỗ EBITDA điều chỉnh được báo cáo trong quý trước. Doanh thu tổng cộng 1.30 tỷ USD đã giảm 12.5% so với năm ngoái nhưng vẫn cao hơn 1.29 tỷ USD theo ước tính. Trên bảng cân đối kế toán, công ty có dòng tiền tự do âm 398 triệu đô la, cải thiện từ (1.04B) trong quý 2 năm 2024. Công ty đã sản xuất 5.979 xe tại cơ sở sản xuất ở Normal, Illinois và giao 10.661 xe, giảm 37% và 22% so với năm trước, tương ứng. Sản xuất trong quý cho cả hai sản phẩm R1 và xe thương mại bị hạn chế chủ yếu do sự phức tạp trong chuỗi cung ứng, một phần là kết quả của việc thay đổi chính sách thương mại của Hoa Kỳ. “Trong khi Rivian tin rằng cơ hội dài hạn của mình để thúc đẩy sự tăng trưởng và lợi nhuận có ý nghĩa vẫn mạnh mẽ, một số hành động chính sách gần đây đã có và dự kiến sẽ tiếp tục có tác động đến kết quả và dòng tiền của doanh nghiệp,” CEO RJ Scaringe cho biết trong một tuyên bố. Do một số thay đổi gần đây liên quan đến tín dụng quy định và hiệu suất quý hai, Rivian hiện dự kiến sẽ báo cáo tổn thất EBITDA điều chỉnh từ 2 triệu đến 2,25 triệu đô la, từ ước tính trước đó là tổn thất từ 1,7 triệu đến 1,9 triệu đô la. Công ty tiếp tục kỳ vọng sẽ giao 40.000 đến 46.000 xe trong năm tài chính 2025. Mục tiêu chi phí vốn vẫn ở mức từ 1,8 triệu đô la đến 1,9 triệu đô la.

Ngày gia đình. Lòng biết ơn trên hết. Kiên nhẫn chờ đợi bước đi tiếp theo! Trong khi đó, cần một chút Vitamin D và nước muối để làm sạch tâm trí và tìm lại sự cân bằng.

Gần đây, tôi đã nghiên cứu các điểm Alpha được Gate ra mắt. Tổng thể, các quy tắc không phức tạp, chủ yếu là ba điểm: 1) Thời gian 15 ngày 2) Giao dịch mua hàng hàng ngày có thể kiếm được điểm ( chỉ cho việc mua ) 3) Yêu cầu số dư tài khoản không cao; chỉ cần nó lớn hơn $100, bạn có thể kiếm điểm mỗi ngày. Lưu ý: Tuy nhiên, mỗi lần bạn yêu cầu một airdrop, một số điểm nhất định sẽ bị tiêu tốn. Tôi cá nhân nghĩ rằng hệ thống điểm Alpha này vẫn đáng để tham gia, vì ngưỡng hiện tại không cao, và cả người dùng mới và cũ đều có thể tham gia. Ngoài ra, Gate đã thêm nhiều đồng coin mới, và các đợt airdrop và lợi ích trong tương lai sẽ đến liên tiếp. Kiếm điểm cũng rất dễ dàng và không quá phiền phức. Chiến lược chơi game của tôi như sau: đặt hơn 1000 đô la vào tài khoản và kiếm ổn định 2 điểm mỗi ngày. Sau đó, mua $128 tiền xu mỗi ngày để kiếm 7 điểm ( cho mỗi lần mua gấp đôi thêm, kiếm thêm một điểm nữa ). Tổng cộng 9 điểm mỗi ngày, sau 15 ngày, tức là 135 điểm. Về mặt chi phí, khoản lỗ hàng ngày khoảng 3 đô la, tổng cộng khoảng 45 đô la trong 15 ngày. Số điểm airdrop đầu tiên ≥65, tiêu tốn 10 điểm, sẽ nhận được 66 RION, trị giá khoảng $40, điều này cơ bản phục hồi khoản lỗ từ một airdrop, và mọi thứ sau đó đều là lợi nhuận. Trong giai đoạn thứ hai, nếu số điểm ≥70, bạn có thể tiêu 10 điểm để nhận 80 ES, khoảng $15. Nếu bạn cảm thấy giá trị không đáng, bạn có thể chọn không nhận và đợi đợt airdrop tiếp theo. Ước tính bảo thủ một airdrop mỗi ba ngày, kiếm lợi nhuận 100-150 đô la trong 15 ngày là không thành vấn đề. Nếu bạn đã sử dụng Gate, bạn có thể dễ dàng nhận airdrop với nỗ lực tối thiểu. Ngưỡng thấp, và lợi nhuận khá tốt, làm cho đây là một hoạt động tương đối thân thiện ngay bây giờ. Ngoài airdrop, các điểm tiếp theo cũng sẽ đủ điều kiện cho việc đăng ký TGE và các hoạt động có thời gian giới hạn khác, khiến việc tham gia trở nên đáng giá. Gate Alpha Points Airdrop Giai Đoạn 2: ES Thời Gian Giới Hạn Nhận Hệ thống điểm Alpha Gate #Gate #GateAlpha

🚨 MEI Pharma thêm @litecoin vào kho bạc của mình. • $LTC hiện có trên bảng cân đối kế toán • Chiến lược 100 triệu đô la cho tổ chức đang được thực hiện • Cố vấn: Charlie Lee & GSR #LTC#

🚨 MEI Pharma thêm @litecoin vào kho bạc của mình. • $LTC hiện có trên bảng cân đối kế toán • Chiến lược tổ chức trị giá 100 triệu đô la đang được triển khai • Cố vấn: Charlie Lee & GSR #LTC#