一位股票策略师表示特斯拉的股票估值是‘疯狂的’——是时候出售了吗？

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随着老马退出他的政府效率部 (狗狗币)的领导角色，并回到特斯拉 (TSLA)的驾驶座上，关于这家电动车 (EV)市场龙头及其有争议的联合创始人兼首席执行官的故事层出不穷。

快速搜索将会得到关于特斯拉最近第二季度业绩的头条，长期承诺的“经济型”车型(，结果只是一个简单的Model Y)，机器人出租车时间表，以及在好莱坞开设的第一家复古未来派特斯拉餐厅和餐车。

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然而，大故事是投资者应该期待未来从一家现在在汽车制造和人工智能(AI)以及机器人领域都有扎实立足的公司中得到什么。特斯拉支持者对老马的回归、公司的机器人出租车雄心以及其增长预期感到兴奋，但许多分析师对同样的事情持怀疑态度。

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特斯拉的‘疯狂’股票倍数

最近在雅虎财经的《开盘竞标》中，华盛顿交叉顾问公司的高级投资组合经理查德·摩根兰德（Chad Morganlander）对特斯拉高企的股价和机器人出租车的未来提出了质疑，尤其是在其最近在奥斯汀举行的主要表面性的发布会之后。

“这里有很多舞动的手 [关于特斯拉的机器人出租车发布]，”摩根兰德说。“这只股票的市盈率是十倍的收入。你有一个[stock]的倍数，这是疯狂的。”摩根兰德表示，他更看好特斯拉的自动驾驶出租车竞争对手Waymo，谷歌自2009年起一直在开发该项目。

特斯拉股票目前的市盈率(P/E)大约为185，前瞻市盈率接近164，来自雅虎财经。为了更好地理解，这里标普500的前瞻市盈率仅在23以下。

在机器人出租车领域取得显著进展之前，特斯拉很可能被视为估值过高。考虑到该公司历史上大胆承诺后不可避免的延误，投资者变得焦虑。

“你看，特斯拉的疯狂倍数并不是什么新鲜事，”老牌交易员、The Options Oracle通讯的智囊爱德华·科罗纳（Edward Corona）说道。“它总是更像是一只故事股，而不是传统汽车制造商。”

然而，这种情况可能不会永远持续下去。“也就是说，在某个时刻，故事必须与现实相符——我认为这是这里的紧张点，”Corona对GOBankingRates说道。“估值无疑很高，如果在机器人出租车方面没有真正的进展或盈利增长的回升，继续证明这些水平是很困难的。”

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特斯拉最近报告了低于预期的第二季度收益，7月23日公告后股价下跌了8%。随着特斯拉的近期未来致力于共享出行服务和自动驾驶技术，投资者可能不应期待2025年的交付增长，而应预计竞争会加剧。对电动车制造商的政府支持减少，让老马暗示接下来会有"几个艰难的季度"。

然后是老马本人，在过去一年中，他因支持总统特朗普、在领导狗狗币计划期间与特斯拉的脱离，以及最近与特朗普及其政府的公开分裂等一系列看似无尽的事件，成为了一个争议的焦点。

“老马最近并没有完全帮助自己的事业，”Corona说。“在这些干扰、诉讼和不稳定的公开评论之间，他增加了一层投资者无法忽视的头条风险。”

不过，如果你是一位持有特斯拉股票这么久的投资者，不确定性是作为特斯拉支持者所必须承受的。根据TipRanks和Zacks的说法，当前的特斯拉股东应该考虑持有或可能调整他们的股份。Corona表示同意。

“如果我现在持有特斯拉，我不会盲目地按下卖出按钮——但我肯定会在强势时减持并锁定一些收益，”他说。“当市场开始感觉有点过热时，减持一些没有坏处。”

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这篇文章最初出现在 GOBankingRates.com：一位股票策略师表示特斯拉的股票估值是‘疯狂的’——是时候卖出了吗？

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