FF 双飞轮战略“EAI+Crypto” ，智能出行+Web3 玩出新花样。加州圆石滩，贾跃亭 2014 年在美国创办的 Faraday Future（FF），拿出了首创的 “EAI+Crypto” 双飞轮 & 双桥梁生态战略并当场启动。这事儿不只是 FF 自己迈了大步，更标志着智能出行和 Web3 要凑一块儿开新玩法了。​

FF 这些年在智能电动出行领域没闲着。去年发布第二个品牌 Faraday X（FX），还公布了产品计划，想靠 “性能翻倍、价格减半” 的 AIEV 车，当回 AIEV 时代的丰田。这次的新战略，就是在这基础上的大胆突破。​
“双飞轮 & 双桥梁” 战略挺好懂，就是想把智能出行和 Web3 串起来，靠 EAI 和 Crypto 当核心动力搞出两个 “飞轮”，再搭个 Web2+Web3 的双引擎循环系统 —— 这系统两边能各自转，还能互相帮衬变强，挺巧妙的。​
值得说的是，FF 靠这战略成了全球少有的、能用实体业务直接连链上资产的上市公司。他们还弄了 C10 指数，是首个美股上市公司搞的十大加密资产组合指数（不含稳定币）；还有基于这指数的 C10 财库产品，按 “80% 跟着市场走 + 20% 主动操作” 配资产，据说能有持续回报，能给 FF 搞产品创新、回购股票等提供资金。​
这战略一开始就挺有诚意，第一阶段计划最多花 5 到 10 亿美金买资产。更让人放心的是 “双飞轮隔离机制”——EAI 的电动车业务和 Crypto 业务，都是 FFAI 旗下的独立摊子，各干各的，资产也透明，玩起来稳当。​
另外，FF 搞了股和币联动，投资者说不定能两头赚钱，这是兑现 “股东股民优先” 的承诺，能更快让股东得实惠。对了，FF 和 FX 打算借着 2025 年蒙特雷汽车周活动，FF 91 2.0 和 FX Super One 也会参展，肯定能帮着推新战略。
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